No title
Kollektivtrafikplanering är en balansakt. Å ena sidan är det viktigt att satsa där det finns potential för många resor. Då krävs en koncentration av resurserna till stråk och noder med stort befolkningsunderlag. Å andra sidan är det också angeläget att skapa en rättvis fördelning av den offentliga service som utgörs av kollektivtrafiksystemet, så att även människor i mer glesbefolkade områden ges This thesis addresses the demand for more knowledge regarding regional public transport (between urban areas or to and from rural areas). More specifically, the aim is to develop a better understanding of the effects of different service planning decisions in terms of different trade-offs and their impacts on the overarching objectives of public transport provision. The studied trade-offs concern,
