Användning av cookies

Lunds universitet använder cookies för att se till att webbplatsen fungerar korrekt och för att förbättra din upplevelse.

Läs mer i vår cookiepolicy

Sökresultat

Filtrera

Nollställ filter

Filtyp

Din sökning på "*" gav 564509 sökträffar

No title

Lindström & Alerstam (1992Am. Nat.140,477–491) presented a model that predicts optimal departure fuel loads as a function of the rate of fuel deposition in time-minimizing migrants. The basis of the model is that the coverable distance per unit of fuel deposited, diminishes with increasing fuel load. This is an effect of the increasing flight costs associated with increasing body mass. Lindstr