Sökresultat

Filtyp

Din sökning på "*" gav 566267 sökträffar

Curriculum

This programme is intended for practitioners (for example pilots, air traffic controllers, engineers, physicians, nurse practitioners, managers, safety & quality personnel, investigators, CRM instructors), who have a prior Bachelors Degree and want to expand their knowledge and practical skills for taking on the safety challenges of the 21st century. FormaliaProgramme name: Master programme in Hum

https://www.humanfactors.lth.se/msc-programme-60ects/curriculum - 2026-07-23

Tuition fee and entry requirements

This MSc programme (60 ECTS) is based on commissioned education, meaning it is intended for employers who wish to send their employees for further education. In this programme, individuals are not allowed to pay for their own tuition, so we will need information from your employer about your sponsorship for the studies. The tuition fee for the course starting 2027 is 115 000 sek for every 30 ECTS 

https://www.humanfactors.lth.se/msc-programme-60ects/tuition-fee-and-entry-requirements - 2026-07-23

Application procedure

Applying to the MSc Programme (60 ECTS) in Human Factors and Systems Safety is a two-stage process. Step 1 is the actual application to the programme. Step one includes providing personal data of the applicant, the submission of a personal letter, CV, copy of passport, as well as the approval of the applicant's line manager.Step 2 is where you validate your previous education credentials in order

https://www.humanfactors.lth.se/msc-programme-60ects/application-procedure - 2026-07-23

FAQ

In the video below our Programme Director Johan Bergström answers some of the most frequently asked questions. Some more FAQs Can I get a MSc degree if I do not have a Bachelor's? To qualify for the official Master of Science (MSc) degree (one year), a previous Bachelor of Science (BSc) or Bachelor of Arts (BA) degree is required and needs to be approved by the Swedish Council for Higher Education

https://www.humanfactors.lth.se/msc-programme-60ects/faq - 2026-07-23

Upcoming Learning laboratories

You can apply to one or several of our Learning laboratories. When applications are open there will be links to application forms. Critical thinking in safety – an introduction to the field11-15 January 2027On campus at Lund UniversityThe number of seats for the learning lab are limited and provided on a first come, first served basis. Please register here:January learning lab-registration (extern

https://www.humanfactors.lth.se/learning-laboratories/upcoming-learning-laboratories - 2026-07-23

Tuition fee and entry requirements

Participation costs SEK 20 000 (plus VAT where applicable) for each Learning laboratory. This does not include cost for the books that we may recommend you to read, nor the cost of travel or accommodation. Swedish law does not allow students to pay for their own education, so we will need information from your employer or other applicable sponsor for your participation in the Learning laboratory.Y

https://www.humanfactors.lth.se/learning-laboratories-human-factors-and-system-safety/tuition-fee-and-entry-requirements - 2026-07-23

Contact

Johan Bergström Programme Director Email: johan [dot] bergstrom [at] risk [dot] lth [dot] se Mobile: +46 46 222 08 80 Johan Bergström's profile in Lund University's Research Portal If you have questions about the MSc programme or the Learning laboratories, you're very welcome to contact me!

https://www.humanfactors.lth.se/contact - 2026-07-23

MSc programme (60ECTS)

Lund University is pleased to offer a complete Masters of Science programme (60 ECTS) for professionals and practitioners in Human Factors and System Safety. IntroductionThe programme starts with a week of intensive lectures and orientation in Lund, the rest you can do on-line, in two years. The MSc is concluded with a thesis. With no prior Bachelor's degree, you can still take the entire MSc prog

https://www.humanfactors.lth.se/msc-programme-60ects - 2026-07-23

Learning laboratories in Human Factors and System Safety

Our understanding of accidents, risk and safety is changing. We no longer see human error as cause, but as a symptom. We recognize the exciting possibilities of systems thinking for accident analysis and organizational improvement. We are shifting from reliability to resilience and the enhancement of adaptive capacity. We look for new relationships between stakeholders to create forms of accountab

https://www.humanfactors.lth.se/learning-laboratories - 2026-07-23

Start

Välkommen till industriell elektroteknik och automation (IEA) Avdelningen för industriell elektroteknik och automation (IEA) erbjuder ett antal kurser inom industriell elektroteknik och automation såväl i Lund för flera civilingenjörsprogram som vid Campus Helsingborg för högskole-ingenjörsprogrammet Elektroteknik med Automation. Mer om avdelningen Utbildning Forskning LTH:s profilområde: Energiom

https://www.iea.lth.se/start - 2026-07-23

Elkraftsystem

Elkraftsystemet spelar en central roll i omställningen till ett hållbart energisystem: Elproduktion baserad på förnybara källor möjliggör ökad elanvändning för elektrifiering som eliminerar fossila bränslen. Detta innebär stora utmaningar för elkraftsystemet som behöver anpassas till den variabla produktionen från vindkraft och solel. Dessa produktionsslag ansluts till elnätet med kraftelektronisk

https://www.iea.lth.se/forskning/elkraftsystem - 2026-07-23

Elektriska drivsystem

Kraftelektronik används för att omvandla och styra elektrisk effekt på många olika sätt, och kan sägas vara en hörnsten i nästan all elektrisk energihantering. Kraftelektronik används t.ex. för att effektivt omvandla spänning och ström från solceller eller vindkraftverk till en form som lämpar sig för överföring över stora avstånd. Kraftelektronik används för att omvandla  3-fas växelspänning och

https://www.iea.lth.se/forskning/elektriska-drivsystem - 2026-07-23

Vattenrening

Effektiva och tillförlitliga vatten- och avloppssystem har varit en stor utmaning för svenska kommuner och myndigheter sedan flera decennier. Högpresterande och kostnadseffektiva reningsverk och ledningsnät frigör kontinuerligt de svenska vattendragen från skadliga utsläpp. Vatten- och avloppsindustrin i Sverige har ett gott internationellt rykte och konkurrerar framgångsrikt på den internationell

https://www.iea.lth.se/forskning/vattenrening - 2026-07-23

Om

Avdelningen för industriell elektroteknik och automation (IEA) erbjuder ett antal kurser inom industriell elektroteknik och automation såväl i Lund för flera civilingenjörsprogram som vid Campus Helsingborg för högskole-ingenjörsprogrammet Elektroteknik med Automation. IEA fokuserar på tillämpningar inom Energi och Miljö med kurser och forskning inom förnyelsebar energigenerering (vind/vatten/sol/

https://www.iea.lth.se/om - 2026-07-23

Elektrifiering

Elektrifiering innebär oftast mer än att bara byta bränslen eller komponenter och måste studeras på systemnivå för att säkerställa en tillförlitlig, robust och resilient drift. Förnybar el framstår som det mest lovande alternativet för att ersätta fossila bränslen i de flesta tillämpningar och därmed minska utsläppen av växthusgaser. Dessutom utgör den en i praktiken obegränsad resurs som finns i

https://www.iea.lth.se/forskning/elektrifiering - 2026-07-23

Utbildning

IEA erbjuder ett antal kurser inom industriell elektroteknik och automation såväl i Lund för flera civilingenjörsprogram som vid Campus Helsingborg för högskoleingenjörsprogrammet Elektroteknik med Automation (LTH:s webbplats).Länkar till kursplaner öppnas i kurswebben LTH. Länkar till fördjupande information öppnas i Canvas. Obligatoriska kuser på LTH-campus, Lund Elenergiteknik Kurskod: EIEF50Hö

https://www.iea.lth.se/utbildning - 2026-07-23

Forskning

Elkraftsystem Elkraftsystemet spelar en central roll i omställningen till ett hållbart energisystem: Elproduktion baserad på förnybara källor möjliggör ökad elanvändning för elektrifiering som eliminerar fossila bränslen. Detta innebär stora utmaningar för elkraftsystemet som behöver anpassas när förnybar elproduktion byggs ut, annan elproduktion och transporter och industri elektrifieras. Elektri

https://www.iea.lth.se/forskning - 2026-07-23