No title
I takt med att städer växer och målen om ett mer hållbart transportsystem skärps, ökar behovet av att bygga ut attraktiv, säker och yteffektiv cykelinfrastruktur. I många städer, bland annat Malmö stad används gång-, cykel- och mopedstöd, GCM-stöd, som en relativt snabb och kostnadseffektiv metod för att skapa fysisk separation mellan cykeltrafik och motorfordonstrafik utan omfattande ombyggnad avAs cities continue to grow and the objectives for a more sustainable transport system become increasingly important, there is a growing need to develop attractive, safe and space-efficient cycling infrastructure. In the City of Malmö, GCM-stöd is used as a relatively quick and cost-effective method for creating physical separation between cycle traffic and motor vehicle traffic without requiring e
